Regroupement des Pilotes et Mécaniciens d'Hélicoptères du Québec (RPMHQ)
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•••NOTAMS••• | 2 Messages 2 Sujets |
(Mar 07 Mar 2006, 16:44) helistation  |
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SONDAGE Ca nous aides à mieux comprendre la situation globale de notre milieu MESSAGERIE PRIVÉE Envoyez-vous des messages privé entre membres Vous pouvez également vous envoyer des emails (sans voir l'adresse du destinataire) |
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BRAVO! À HELICRAFT 2000 | 17 Messages 9 Sujets |
(Lun 03 Nov 2008, 20:12) rsavoie |
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J'avoue que j'avais perdu espoir mais... Maintenant je vois une lueur, vous avez réussi a montrer à toute l'industrie de l'hélicoptère au Canada que malgré les craintes, les pressions, la peur et les menaces, qu'il est possible de s'unifier et prendre son avenir en main. Vous avez fait preuve de grand courage et pour cela je vous félicite. Si je parle de toute l'industrie de l'hélicoptère au Canada, c'est que à partir de maintenant tout le monde de l'industrie ont les yeux rivés sur vous pour voir ce que vous allez faire de ce nouveau pouvoir qui vous est conféré. Servez-vous en intelligemment. Le but n'est pas de nuire à l'industrie mais de travailler en concert avec elle tout en améliorant notre sort a tous. Encore une fois BRAVO! En tant que pilote, je suis un peu, pour ne pas dire beaucoup déçu de voir que vous, les Pilotes, avez encore les doigts dans l'nez. À la base, j'ai conçu cette association principalement pour nous autres, les Pilotes, et c'est les Mécanos et Ingénieurs qui vont en profiter les premiers. Serai-ce que les Pilotes sont des Moumounes? Le bal est en mouvement grâce aux Mécaniciens et Ingénieurs d'Hélicraft, alors comme les Pilote n'ont pas sus être des leaders essayez aux moins de prendre exemple sur les pionniers d'Hélicraft et faites quelque chose. On a maintenant la preuve que ça se peut IL N'EST JAMAIS TROP TARD POUR ARRETER D'ETRE MOUMOUNE http://www.helistation.org/ |
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COMMENTAIRE | 2 Messages 2 Sujets |
(Jeu 29 Mai 2008, 20:32) helistation |
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11 décembre 2006 CRI DU COEUR Après de nombreuses années dans le domaine, après avoir vécu des bouleversements dans l'industrie, après avoir vu des compagnies changer de propriétaires maintes et maintes fois et ceux qui sont encore là vous le diront, les salaires n'ont presque pas bougé, l’horaire et les charges de travail ont augmenté, les risques de poursuites se sont accrus, la discrimination envers les femmes dans le domaine a augmenté chez certains employeurs, l'entrainement à certaines tâches se fait plus souvent qu'autrement sur papier.....bla,bla,bla, manque de temps, pas d'argent, pas d'heures d'hélico à dépenser là dessus....et où allez-vous ainsi? et votre professionnalisme? votre sécurité? qu'en fait-on? Pourtant vous y avez droit! Vous irez expliquer les raisons invoquées au MOT quand quelque chose surviendra ou pire encore, quand votre client, souvent plus fortuné et avec les moyens dont il disposera pour vous intenter un procès, vous dépouillera du peu qu'il vous restera et cela sans que votre employeur ne bouge le petit doigt pour vous protéger. Qui vous indemnisera si par un beau matin ensoleillé, lors d'une visite médicale votre médecin vous annonçait que votre licence est révoquée temporairement ou pire encore…définitivement?....avez vous un plan de retraite suffisant avec votre employeur?....à vingt ans on y pense pas trop mais quand on passe 20 ans à travailler et qu'on n’a rien, il est trop tard pour y penser. Si vous êtes malade et devez passer quelque temps en convalescence, qui vous paiera? Et si cela durait plus longtemps que prévu? ..... Techniciens et pilotes vont de paire, les longues heures de travail et souvent toute la nuit en plein été, le souci du technicien de permettre que l'hélicoptère ou les hélicoptères soient en état de vol au petit matin. EST-CE QUE LA PRESSION DE L'EMPLOYEUR ET DU CLIENT NE VOUS DONNE PAS UN FRISSON DANS LE DOS QUAND ON SAIT QUE C'EST LA FATIGUE EXCESSIVE QUI PROVOQUE DES ERREURS?.... le professionnalisme, ce n'est pas de rendre la machine en état de vol coûte que coûte comme votre employeur vous a signifié de le faire, mais c'est de dire avant que quelque chose ne survienne, que les travailleurs sont fatigués, qu’un changement d'équipage devrait se faire. Votre employeur n'a personne pour vous remplacer, belle excuse... pour changer cet état de chose ,dans bien des cas, l'union fait la force et pour y arriver, il faut mettre l'épaule à la roue et surtout ramer dans le même sens. On vous demande d'être professionnel, mais est-ce que votre employeur vous rémunère comme un professionnel? Pourtant, lorsqu' il signe des contrats avec les clients, il leur dit que ce sont des professionnels qui vont faire le travail de maintenance et de pilotage pour les rassurer sur leur sécurité et pour assurer la réussite de signature du contrat. Mais dans les faits, le client sait-il que vous êtes fatigué parce que votre employeur vous a affecté à la tâche illégalement mais que vous ne pouvez pas refuser, sait-il que vous avez des conflits avec vos supérieurs et que vous devez travailler ainsi car il n'y a personne pour vous défendre? La seule issue serait de démissionner et d’aller chez le voisin qui vous offrira....la même chose .Savez-vous qu'un éboueur qui travaille pour les grandes municipalités gagne en salaire.....plus que vous et qu’il transporte non pas des gens mais des vidanges? Travailler dans l'aéronautique est peu banal puisque vous l'avez choisi ce métier. Allons-nous nous contenter que quelques dollars de plus de l'heure? C’est ce qui est en train de se passer car les compagnies ont eu vent de ce qui est en train de se préparer.....une grande sortie de tous les travailleurs et travailleuses de l'industrie de l'hélicoptère. Offrons-nous donc en 2007 une qualité de travail et de vie pour nous et nos familles, pour ceux qui viendront après nous et surtout pour rendre hommage à ceux qui nous ont précédés, qui auraient voulu rendre ce métier si fascinant, juste et équitable, beaucoup y ont perdu la santé et leurs illusions. Travaillons tous ensembles, on n’aura pas tous la chance de travailler pour la garde côtière un jour, mais on peut se permettre d'avoir des conditions de travail sensiblement similaires Les avantages suivants qui en découleront ne feront qu'améliorer les conditions de pratique de nos métiers respectifs, que ce soit la maintenance ou le pilotage • Moins d'erreurs • Moins d'incidents et d'accidents • Plus d'entrainement à nos tâches respectives • Meilleurs salaires • Plus de protection • Moins de tracas si vous êtes malade ou perdez votre médical • Plus de fraternité entre les travailleurs • Moins d'injustices • Plus de respect de vos employeurs, des clients • Plus de professionnalisme • Plus de sentiment d'appartenance a nos compagnies respectives. Alors, si vous croyez que tous ces points vont nuire à votre employeur ou à vous-même, c'est que vous n'avez rien compris et je serais tenté de vous souhaitez la meilleur des chances dans vos démarches personnelles. Dans environs 20 ans le seul regret que vous aurez ce sera de vivre la désolation de n'avoir rien fait quand l'occasion s'est présentée. Par contre, si vous avez des choses que vous voudriez voir changer ou améliorer, la table est mise. Ce n'est pas suffisant de signer une carte d’adhésion syndicale, il faut agir, car rêver en silence n'apporte pas grand changement. Les années passées nous ont prouvé que dans 20 ans ce sera encore la même situation déplorable. Un collègue d’expérience! |
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www.helistation.org | 1 Message 1 Sujet |
(Sam 03 Fév 2007, 1:51) helistation |
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http://www.helistation.org |
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Ça doit bien aller Hein!!?? | 0 Message 0 Sujet |
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C'est peut-être ça. En tout cas, à regarder ce qui se passe ici, sois que vous n’avez pas de coeur ou vous êtes effectivement des amateurs qui ne valent pas plus que le traitement que vous recevez actuellement. Porteur de valises un jour, porteur de valises toujours faut croire. C'est mon opinion et je la partage. |
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| > ••••TOUT SUR LA SYNDICALISATION•••• | Statistiques | Derniers messages | |
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QUESTIONS ET RÉPONSES SUR LA SYDICALISATION | 56 Messages 10 Sujets |
(Jeu 26 Jui 2008, 16:44) rsavoie |
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Tu es Contractuel, Saisonier, Permanent? Qu'est-ce qu'on peux faire pour toi? Régime de Retraite? J'peux tu perdre ma job? L'AIMTA C'est tu affilié à la FTQ? |
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DEVRIONS NOUS NOUS SYNDICALISER? | 30 Messages 12 Sujets |
(Mar 18 Juil 2006, 16:56) rsavoie |
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Pas seulement au Québec mais dans tout le Canada.
Une politique d'encienneté, l'exploitation de la main d'œuvre étrangère,
le fond de pension, assistance legal chomage et CSST, une petite assurance qualité de vie au travail...ect.
ça vous semble comment?
Exprimez-vous et dites ce que vous en pensés et quelle niveau d'implication donneriez-vous à un tel projet? |
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PUBLICATIONS, CARTES D'ADHÉSIONS, RÉFÉRENCES | 3 Messages 3 Sujets |
(Jeu 11 Mai 2006, 19:46) helistation |
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LIENS: INFORMATIONS IMPORTANTES |
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UNE SECTION LOCALE JUSTE POUR NOUS | 0 Message 0 Sujet |
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Étant très consciente du caractère et des besoins distincts de votre industrie, l’AIMTA créera une section locale pour celle-ci. Ainsi les dirigeants de votre section locale seront issus de vos rangs et élus par vous!
En toute solidarité |
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| > ******* SHOP TALK ****** | Statistiques | Derniers messages | |
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NOTICE IMPORTANTE / IMPORTANT NOTICE | 1 Message 1 Sujet |
(Lun 23 Oct 2006, 19:53) helistation |
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CE N'EST PAS PARCE QUE VOUS, VOUS INSCRIVEZ ET PARTICIPEZ À CE FORUM, QUE VOUS ÊTES NÉCESSAIREMENT D'ACCORD AVEC LA SYNDICALISATION. C'EST TOUT SIMPLEMENT UN ENDROIT DISPONIBLE À LA LIBRE EXPRESSION DES IDÉES. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ THE FACT THAT YOU JOIN AND PARTICIPATE IN THIS FORUM DOES NOT NECESSARILY IMPLY THAT YOU ARE IN AGREEMENT WITH THE IDEA OF A UNION. THIS FORUM IS SYMPLY A PLACE FOR YOU TO EXPRESS YOUR OPINIONS FREELY. NEW...NEW...NEW...NEW...NEW...NEW...NEW...NEW...NEW...NEW COMME AND CHECK OUT THE NEW ENGLISH VERSION OF OUR WEB SITE AT |
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SI VOUS CONNAISSEZ DES OUVERTURES POUR DE JOBS | 5 Messages 3 Sujets |
(Ven 05 Sep 2008, 14:41) SAL |
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IL Y A DU MONDE QUI CHERCHENT DES JOBS DE PILOTE ET DE MÉCANICIENS si vous connaissez des employeurs qui cherchent, laisser nous les coordonnés. Ca les aiderais peut-être MERCI |
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COMMENTAIRES PROVENANT DES SONDAGES | 10 Messages 9 Sujets |
(Jeu 22 Jui 2006, 23:19) helistation |
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A DATE: au 16 mars 06 23 PERSONNES ONT PARTICIPÉS AU SONDAGE Ca en prend plus... Lâchez pas LES CARTES!!! ... ÇA RENTRE LENTEMENT MAIS SUREMENT, VOUS DITES DANS LE SONDAGE QUE VOUS AVEZ L'INTENTION D'ENVOYER VOS CARTES, C'EST BIEN, MAIS IL NE FAUT PAS ATTENDRE APRÈS LES AUTRES, SI NON, VOUS NE LE FERAIS JAMAIS. 1- On vas sur le site d'helistation.org, 2- On download la Carte (pdf), on l'imprime, 3- On la découpe et avec un stylo on remplis les espaces vides. 4- On l'insère avec un vieux cinq ou un chèque dans une enveloppe 5- On la poste, et voilas. Le tour est joué |
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COMMENTAIRES GÉNÉRALES | 10 Messages 8 Sujets |
(Mer 25 Avr 2007, 15:39) Bulkhead |
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IL Y A D'AUTRES COMMENTAIRES À L'INTÉRIEUR DE CE FORUM, ..ON PARLE PEUT ÊTRE DE TOI !? |
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BELLE PLACE POUR JASER DE TOUT ET DE RIEN | 15 Messages 4 Sujets |
(Jeu 01 Mar 2007, 17:10) balfa |
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PARLER POUR PARLER
Une place pour se donnés des nouvelles entre chums. Suggéré par LongLine |
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UTILISER UN SURNOM POUR GARDER L'ANONYMAT | 0 Message 0 Sujet |
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EN VOUS ENREGISTRANT, N'utiliser pas votre vrai nom pour ne pas être identifié par d'autres personnes qui consultent le forum pour des raisons scabreuses, utilisées plutôt un sobriquet. Et si vous signez votre carte de demande d’adhésion, soyez assurés que c’est très, très confidentiel et personne ne le saura. C’est promis |
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Bonjour et bienvenue à Hélistation.org: | 2 Messages 2 Sujets |
(Mer 09 Jan 2008, 19:34) rsavoie |
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Bonjour et bienvenue sur notre nouveau site: Helistation.org
C'est votre Poste de Rassemblement pour une cause commune: Unir et Bâtir l'avenir des Pilotes et Mécaniciens.
Servez-vous en intelligemment... et qui sait?
ça pourrait peut-être vous servir dans un avenir rapproché.
Comme la plupart de nous sommes éparpillés dans la province, ce site permettra de nous rassembler virtuellement et ce, en tout temps.
Référer ce site à vos collèges de travail pour qu'ils se joignent à nous.
On souhaite beaucoup de succès à Helistation et à nos Membres.
VOUS DEVEZ VOUS ENREGISTRER POUR Y PARTICIPER
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